Precios revisiones Omoda 5

[Teneka]

Por partes.

La marca indica las revisiones cada año o 15.000km, que es un intervalo bastante correcto, por otro lado usan aceites 0w30 o 5w30, que ya son aceites de muy buena calidad.

Lo que tambien es recomendable es hacer un primer cambio de aceite mas filtro con 2500km por el tema del rodaje y el asentamiento de los componentes del motor, dicho cambio en la marca cuesta en torno a 210€, pero cada uno puede ir a comprar un filtro de aceite original a su taller omoda cercano y el aceite por internet, cuyo coste de ambos productos(y un par de horas dejando escurrir el aceite) sera de 60€, para posteriormente hacer las revisiones periodicas a los 15000km, y despues cada 15000km.

 

[Cobo]

Por partes.

La marca indica las revisiones cada año o 15.000km, que es un intervalo bastante correcto, por otro lado usan aceites 0w30 o 5w30, que ya son aceites de muy buena calidad.
Lo que tambien es recomendable es hacer un primer cambio de aceite mas filtro con 2500km por el tema del rodaje.

Este tema ya se hablo anteriormente, y parece ser que cambiar el aceite a los 15.000 km es tirar el aceite en perfecto estado, porque estos aceites aguantan sin problemas hasta 40.000 km.
De echo muchas marcas europeas recomiendan cambiarlo a los 30.000...Renault entre otras.
Lo que recomiendan los talleres sobre cambios de filtros y aceites, es siempre que vayas muy a menudo para hacer caja ellos, no porque el motor lo necesite.

 

[Josema66]

Pero en este caso te juegas la garantía, es el precio a pagar por esos 7 años.

 

[Cobo]

Pero en este caso te juegas la garantía, es el precio a pagar por esos 7 años.

Si, claro que las hare cada 15000 por la garantia, pero no porque sea lo correcto por KM.

 

[Blazes]

Que un aceite pueda hacer 40.000 km teóricos no significa que sea lo adecuado para un motor.

Renault recomendaba cambiar los aceites de los 1.5 dCi de 105 CV (uno de sus motores estrella montados en modelos como ascendió y Qashqai) cada 10.000 km, por ejemplo. Estirarlos a los 15.000km desgastaba prematuramente los cigüeñales.

Luego esta el factor tiempo, no es solo kilómetros. Los aceites pierden propiedades lubricantes con el paso del tiempo y los ciclos de temperatura ambiente. Los aceites con más de dos años tienen muy comprometidas sus propiedades.

Lo correcto es seguir las instrucciones de mantenimiento del fabricante. Los coches con fichas de mantenimiento impolutas tienen mejor valor de reventa y por norma general menor estado de conservación.

 

[Isaac]

Burnss hoy al arrancar el coche mr pido cambiar filtro por llegar a los 5000 alguien le paso......

 

[Polvis]

Yo, el anterior lo cambié con 9.000 km y no....

 

[OmodaAngel]

Hola. Me llaman para una actualización del sistema multi media. Sabeis de que va. Gracias.

 

[Djhako]

Hola. Me llaman para una actualización del sistema multi media. Sabeis de que va. Gracias.

Te hicieron la actualización? Que te pusieron la 2.0??

 

[Djhako]

Por cierto según pone en el manual de las fotos anteriores pone la que hemos visto todos de 5000kms entiendo que por rodaje y luego pone a los 15000kms desde la primera revisión.. o sea a los 20000kms según se entiende no???
Obviamente voy a ir a los 15000kms como me fijo el concesionario pero que opináis de eso que pone? Y por otro lado, ¿Creéis que omitir ese de 5000kms puede ser la puntilla para decirte que no has cumplido el libro de mantenimiento y garantías a tomar por saco??

 

[OmodaAngel]

Hola. No hice la actualizacion. Dice q falla stop_go, a mi bien. Sistema multi es la radio, y poner la actua... para Europa. O sea q no.

 

[MöniKâ]

Hola Omod@s!

Pues ya te pasado la primera revisión de los 15000.

Aquí en Zaragoza, se hace en el taller de Mazda, y puedo decir que hasta la fecha, son muy eficientes, rápidos, amables y te explican todo a la perfección.

Mi revisión ha consistido en cambio de aceite y filtro y revisión general, incluyendo actualización de software (que de momento la única diferencia es que puedo usar Waze)

El precio ha sido de 178€

Omoda 5 (Julio 2024)

 

[Josema66]

Pues está realmente bien, con precios así no merece la pena dejar de ir al taller oficial de la marca.

 

[Djhako]

Jolín ojalá aquí en Valencia este por esos precios también...así daría gusto.

 

[OmodaAngel]

Bueno. A mi cuando lo lleve a los 2.000km, cambio de aceite, filtro, actualizacion y revicion, fueron hace un año 120€ en Canarias.

 

[Blazes]

Bueno. A mi cuando lo lleve a los 2.000km, cambio de aceite, filtro, actualizacion y revicion, fueron hace un año 120€ en Canarias.

¿Te hicieron llevar el coche a los 2.000 km y cambiar aceite y filtros?

En los de combustión es al año o a los 15.000km la primera revisión obligatoria.

 

[Josema66]

Supongo que lo haria de motu propio, para quitar el aceite de origen y las posibles "virutas"

 

[Cobo]

Si es de motu propio nadie ha sido engañado, el taller satisfecho y el cliente tambien.

 

[OmodaAngel]

No me hicieron. Lo lleve voluntario. Y a los 8.000km tambien volvi a cambiar aceite. Ahora lo llevare a los 15.000km.

 

[Belén]

No me hicieron. Lo lleve voluntario. Y a los 8.000km tambien volvi a cambiar aceite. Ahora lo llevare a los 15.000km.

Felicidades por tal decisión en los cambios de aceite. En el mío a los 2500 y los 10500. Ahora llevo 13.000 kms. Es la única forma de preservar correctamente el motor y evitar cierto tipo de averias.